Reciente aprobación de la ley de formalización a colectivos generó rechazo en las concesionarias del SIT
La ley permitirá la formalización de las unidades M1 y M2 que realizan servicios de colectivo público en la ciudad de Arequipa.
AQP MASIVO. El gerente general de AQP Masivo, Fredy Chávez, indicó a Viral que en la ruta de sus unidades se encuentra un promedio de 80 colectiveros informales que realizan servicio de transporte a las dos zonas de Paucarpata, Miguel Grau y Ciudad Blanca.
“Lamentablemente nuestros políticos no evalúan las consecuencias que producirá esta ley, la pérdida económica aumentará y de nada nos sirvió ganar la licitación del SIT”, dijo.
ETRABUS S.A. El gerente de la empresa de transporte ETRABUS, Armando Pinto Cuadros, manifestó que denunciará a los colectiveros que cubran la ruta de sus unidades C-5. “Las unidades M1 y M2 no pueden circular en nuestra ruta, va contra la norma. Denunciaré a la MPA y a la Gerencia de Transportes si veo loncheras en nuestra zona”, precisó.
COLECTIVEROS. El asesor técnico de las empresas de colectivo Angeles del Misti y Miraflores, Melquiades Jara, informó que la aprobación de ley no mejorará la economía de la empresa y advirtió que los colectivos no son menos inseguros que las líneas de buses.
“Muchos cuestionan que estamos en ganancia, todo lo contrario, hemos sufrido una pérdida económica del 60 % a diferencia del mes de febrero. Por otro lado, la probabilidad de sufrir un accidente es latente ya sea un carro M1 o un M3, nadie está libre de sufrir un percance”, detalló.
